Vannak új buszok Egerben, de a régiekkel akadnak gondok

Október 1-jétől a Volánbusz kezébe került az ország összes busztársasága, így a Heves megyében működő Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. is. Az első, szemmel látható változás az autóbuszok oldalán megjelenő Volánbusz felirat, és az, hogy újabb járatokat is beépítettek a menetrendbe, tanítási napokon délutánonként több 11-es jár.

Az apró változások mellett azonban számos probléma is felmerül a buszokkal kapcsolatban. Aki rendszeresen használja Egerben a közösségi közlekedést, gyakran találkozik azzal, hogy a járművek piszkosak és büdösek.

– Már le se merek ülni, az összes ülés piszkos vagy legalábbis annak tűnik, nemrégiben is sikerült beleülnöm valamibe, el se merem képzelni, hogy azóta ki lett-e takarítva a huzat. Az ülések állapota mellett a járművek padlója is foltos, amit pedig jóval egyszerűbb tisztítani – panaszolja Zsuzsa, aki rendszeresen utazik helyi járaton.

A Volánbusz ­kommunikációs osztályánál érdeklődtünk, kívánnak-e valamit tenni az utazóközönség komfortérzetének javításáért, erre azonban nem kaptunk választ. Azt viszont elmondták, hogy fokozott figyelemmel kísérik járataik közlekedését, szükség esetén pedig megteszik azokat az intézkedéseket, amelyekkel csökkenthető az esetleges késések, járatkimaradások száma. Arra kérnek mindenkit, hogy kifogásolható esetben forduljanak bizalommal a társasághoz, és minden beérkezett panaszt részletesen kivizsgálnak. Észrevétel bejelentésére lehetőség van személyesen, minden autóbusz-állomás forgalmi irodájában vagy akár online is. Ugyanis gyakran szembesülnek olvasóink azzal is, hogy a várt busz nem érkezik meg és csak a következő járatra tudnak felszállni, ami igen bosszantó, főleg ha időpontra siet valaki.

Kíváncsiak voltunk arra is, hogy megfelelő műszaki állapotban vannak-e a helyi járatú buszok, mivel gyakran látható, sőt még néha hallható is, hogy a régebbi járművekkel akadnak problémák.

– Reggelente rendszeresen ugyanazzal a busszal járok munkába, több napon keresztül olyan járat jött, ami úgy füstölt, hogy azon gondolkodtam kigyulladt-e valami a motortérben. A másik dolog, amire rendszeresen felfigyelek, a buszok hangja. Fékezésnél van amelyik olyan hangot ad ki, mintha bármelyik pillanatban széteshetne – mesélte lapunknak Ádám.

A társaság kommunikációs osztálya nem árulta el, milyen állapotban vannak a nap mint nap használt buszok, de azt igen, hogy idén Eger helyi és helyközi közlekedésében összesen 10 új jármű – három Mercedes és hét MAN Neoplan – állt forgalomba. Közben pedig már megjelentek azok a pályázatok, melyek segítségével országosan 638 új autóbuszt szerez be a társaság.

Ajánlóképünk illusztráció. Fotó: Berán Dániel